Smarte Reifen für die Mobilität von Morgen
Mit Schwung zur Mobilität von Morgen
Auf dem Weg zur Mobilität von Morgen spielen Reifen eine herausragende Rolle. Ihr Design hat einen direkten Einfluss auf die Effizienz, Sicherheit und Umweltauswirkungen eines Fahrzeugs. Auf die Reifenindustrie kommt es daher besonders an, wenn es um Herausforderungen wie erhöhtes Verkehrsaufkommen, sich wandelnde Wetterbedingungen oder gesetzliche Richtlinien für Nachhaltigkeit geht. Die Branche tüftelt schon an neuen Hochleistungsreifen für die Zukunft.
Neuer Konzeptreifen von Toyo Tires mit minimalem Rollwiderstand, bei dem 90 % der Rohstoffe aus nachhaltigen Materialien hergestellt werden. © Toyo Tire Deutschland GmbH
Mehr E-Autos, verbesserte Leistung
Aktuelle Markstudien erwarten einen weiteren Anstieg des globalen Fahrzeugaufkommens. Um diesen zu bewältigen und gleichzeitig das Klima zu schonen, sehen Experten eine wachsende Bedeutung von E-Mobilität.
Für die Verbesserung der Leistung und Reichweite von E-Autos werden Reifenaspekte weitergedacht. Dem höheren Gewicht und Drehmoment der Fahrzeuge begegnen Reifenhersteller mit neuen Laufflächenmischungen für mehr Masse und Grip. Eine Reduzierung des Rollwiderstands ermöglicht zugleich mehr gefahrene Kilometer. Die Herausforderung für die Zukunft wird sein, die Laufleistung und Nachhaltigkeit der Reifen selbst weiter zu erhöhen.
Luftloser Konzeptreifen i-Flex von Hankook im Rahmen einer Kooperation mit der Hyundai Motor Company. © Hankook Reifen Deutschland GmbH
Autonomes Fahren: Pannensicherheit ohne Luft
Zur Bewältigung des künftigen Verkehrs könnten auch autonome Fahrsysteme beitragen. Bereits heute ist Car-to-Infrastructure-Kommunikation in einigen neuen Automodellen verbaut.
Bei der Weiterentwicklung des autonomen Fahrens kommen Wartungsaufwand und Sicherheit ins Spiel. Hier könnten Airless-Reifen den Vorteil haben, dass sie ohne Luftdruck auskommen und damit weitgehend pannensicher und wartungsfrei sind. Noch sind luftlose Reifen vor allem für Fahrräder auf dem Markt. Das könnte sich künftig ändern.
Weiterentwickelter Ganzjahresreifen AllSeasonContact 2 mit optimierter Fahrkontrolle bei jeder Wetterlage. © Continental AG
Hochleistung bei Extremwetter
Starkregen, Hitze, Überschwemmungen – extreme Wetterverhältnisse treten immer häufiger auf. Damit steigt auch die Nachfrage nach Hochleistungsreifen, die mit diesen Bedingungen zurechtkommen.
Saisonreifen müssen künftig optimale Leistungen bei starkem Regen und Schnee oder bei sehr heißen Sommertemperaturen gewährleisten. Innovatives Profildesign und Materialmischungen verbessern die Anpassungsfähigkeit an diese spezifischen Wetterlagen. Für mehr Sicherheit und Effizienz sorgt auch die Weiterentwicklung von Ganzjahresreifen.
Ein Pilotprojekt von MOIA mit Volkswagen erprobt gerade autonomes Ridepooling, das nach 2025 in Hamburg eingesetzt werden soll. © MOIA GmbH
Auf dem Weg zum intelligenten Reifen
Mit den Debatten über die Ausweitung Künstlicher Intelligenz bekommt auch die Reifenentwicklung eine neue Dynamik. Einerseits geht es um die stärkere Automatisierung und Effizienz in der Produktion. Virtuelle Prozesse und Fertigungsmethoden wie der 3D-Druck könnten die Entwicklung von Reifen weiter optimieren und verkürzen. Andererseits geht es um die Ausstattung der Reifen selbst: Sensoren für Echtzeitdaten und Konnektivität gewinnen mit Mobilitätsthemen der Zukunft an Bedeutung: Autonomes Fahren oder Shared Mobility erfordern künftig mehr Vernetzung und Analysedaten.
Neue Mobilitätskonzepte, gesetzliche Vorgaben für den Verkehr und die Erfordernisse einer Kreislaufwirtschaft werden Innovationen in der Reifenentwicklung weiter vorantreiben. Welche Themen dabei eine Rolle spielen, zeigt die THE TIRE COLOGNE vom 2024. Auf der internationalen Leitmesse werden die Neuheiten der Branche und wegweisende Lösungen vorgestellt – von neuem Reifendesign über Recycling und kreislauffähige Produkte bis hin zu den Werkstattanforderungen der Zukunft.
Autor
Leif Hallerbach I Broekman+Partner